2016年9月22日，根据公司安全质量管理体系SQP-25《管理会议程序》文件的规定，公司组织召开了9月份安全例会，会议由安全总监主持，安质部、机务部、航保部、人力资源部在宁人员参加了本次会议。

本次会议议程：

1、各部门负责人汇报本部门上月工作实绩情况；

2、通报船舶事故险情、内外部检查发现的缺陷及整改情况；

3、针对南炼2设备故障进行专题讨论和分析；

4、本部门9月份工作安排；

5、公司领导总结。

  各部门负责人依次汇报了上月工作实绩情况，通报船舶事故险情、内外部检查发现的缺陷及整改情况，提出当前船舶安全管理、安全设备存在的问题及改进要求。其次，各部门经理汇报了9月份工作安排。此次会议着重对南炼2设备故障进行专题讨论和分析。

  机务部经理对南炼2的设备故障作了具体的报告，各海务主管、机务主管、航保副经理；公司高管分别对南炼2事件进行了剖析，并从中总结出经验教训，归纳为以下几个方面：

1. 加强对船舶动设备的维护和监管。严格按照规范要求对设备特别是关键性设备进行修理或更新，对达到使用期限的设备在计划修理中进行更换，以保证船舶设备处于良好状态。

2. 不断提高船员职业道德素质和技术素质。加强对船员的教育和培训，恪尽职守，认真履行本岗位工作职责。

3. 举一反三，预防类似的事件再次发生。今后凡是抛锚达三天以上，船舶必须采取措施防止海蛎子生长并附着船体，海务主管要密切关注并为船舶提供指导。

最后，公司领导做了总结，针对今年夏季洪水期及G20峰会以及防台抗台的安全管理工作表示肯定，对相关的重点工作提出了要求，一是船舶的计量工作海务与经营要配合，坚持公平公正，实事求是，海务对大副要加强技术指导；二是机务管理要发挥数据统计分析的作用，发现变异趋势要及时采取措施防止设备事故的发生；三是要对当前管理方式的变换工作要做细；如机务的船舶修理职能，整体工作流程要规范，对外对内联络要畅通；公司分船管理模式的改变要保证安全管理工作不断不乱，有条不紊地逐步推进。