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盛航海运月度安全工作会议通报(第六期)

*  来源 :  *  发表时间 : 2016/9/29 9:35:32  *  浏览 : 1204

盛航海运月度安全工作会议通报

(第六期)

     2016年9月22日,根据公司安全质量管理体系SQP-25《管理会议程序》文件的规定,公司组织召开了9月份安全例会,会议由安全总监主持,安质部、机务部、航保部、人力资源部在宁人员参加了本次会议。

       本次会议议程:

1、各部门负责人汇报本部门上月工作实绩情况;

2、通报船舶事故险情、内外部检查发现的缺陷及整改情况;

3、针对南炼2设备故障进行专题讨论和分析;

4、本部门9月份工作安排;

5、公司领导总结。

     各部门负责人依次汇报了上月工作实绩情况,通报船舶事故险情、内外部检查发现的缺陷及整改情况,提出当前船舶安全管理、安全设备存在的问题及改进要求。其次,各部门经理汇报了9月份工作安排。此次会议着重对南炼2设备故障进行专题讨论和分析。

     机务部经理对南炼2的设备故障作了具体的报告,各海务主管、机务主管、航保副经理;公司高管分别对南炼2事件进行了剖析,并从中总结出经验教训,归纳为以下几个方面:

? 1.加强对船舶动设备的维护和监管。严格按照规范要求对设备特别是关键性设备进行修理或更新,对达到使用期限的设备在计划修理中进行更换,以保证船舶设备处于良好状态。

? 2.不断提高船员职业道德素质和技术素质。加强对船员的教育和培训,恪尽职守,认真履行本岗位工作职责。

 ?3.举一反三,预防类似的事件再次发生。今后凡是抛锚达三天以上,船舶必须采取措施防止海蛎子生长并附着船体,海务主管要密切关注并为船舶提供指导。

     最后,公司领导做了总结,针对今年夏季洪水期及G20峰会以及防台抗台的安全管理工作表示肯定,对相关的重点工作提出了要求,一是船舶的计量工作海务与经营要配合,坚持公平公正,实事求是,海务对大副要加强技术指导;二是机务管理要发挥数据统计分析的作用,发现变异趋势要及时采取措施防止设备事故的发生;三是要对当前管理方式的变换工作要做细;如机务的船舶修理职能,整体工作流程要规范,对外对内联络要畅通;公司分船管理模式的改变要保证安全管理工作不断不乱,有有条不紊地逐步推进。

 

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